新加坡航空公司昨天宣布斥资超过170亿美元（215亿新元），向空中客车（AirBus）和波音公司（Boeing）订购总数60架新客机。 其中，新航向空中客车订购的30架A350-900型客机将从2016至2017财政年开始交付。根据协议，集团有选择权增购另外20架A350-900，或更大型的A350-1000型客机。加上之前的订单，新航截至目前总共订购了70架A350-900型客机。

新航从波音公司订购的30架787-10X型客机，预计会从2018至2019财政年开始交付。不过，订单是否交付须视波音公司最终会否正式推出B787-10X型客机计划。

如果这款787“梦幻客机”（Dreamliner）的加长版客机确定推出，新航将是首航客户。

新航集团总裁吴俊鹏表示，最新签署的客机订单是集团历来最大之一，有助确保航空市场的领先地位，也凸显对优质全面服务航空市场的前景深具信心。 他说：“新客机将为我们带来增长机会，并更新我们的机队，加强航空网络，给予客户更多的飞行选择及最新的机舱内设施。”

新航透露，A350-900型客机将用作中长程航班，B787-10X型客机则会用作中程航班。

S&P Capital IQ 航空业分析师舒科（Yusof Shukor）受访时表示，集团这次下这么庞大的订单，是从长期的角度去部署未来8至15年的发展。

舒科表示，增购A350-900，有助新航灵活管理航线。这款客机无论在机舱可塑性、能源效率和维修成本效率方面都具备竞争力，航程可从7至8小时延伸到更长的距离。新客机从2016年开始交付后，将能更有效提高新航长期的客运收益率。