2015年春运今日（2月4日）拉开帷幕，持续至3月15日共40天，承担着我市陆路交通主要运力的超大公司计划投入496辆客车参与春运。

上午，记者连续走访了防城港市港口汽车站、市客运中心、钦防高速公路路口等地，发现春运首日我市各站场、进出城主要路口秩序井然，客流和车流没有明显增加，处于一个平稳状态当中。

在港口区汽车站候车的周女士对记者说，“我们春运前三天就来买票了，怕买不着票。”周女士是重庆人，在防城港打工，据周女士介绍他们这次共6个老乡一起买从防城港直达重庆的班车回家过年。在市客运中心发往南宁快班的剪票口前，记者看到了正准备去南宁乘坐火车回四川广元的伍先生一行9人，伍先生告诉记者，他一到车站就买到了车票。

今年春运，我市公路共开行了80多条长短途客运班线，班线覆盖了珠三角、长三角、云南、湖南、湖北及广西区内主要城市和市内各区县。客流的走势为，节前客流主要集中在南宁、钦州、北海、玉林等方向，以市际和市内中短途客流为主，春运黄金周期间以广西区内中短途探亲出行为主，节后主要以珠三角、长三角、云南、四川等地的省际客流和返回南宁等中心城市的区内客流为主。记者在今天的采访当中了解到，我市节前客流高峰目前尚未到来，各站点的发班上座率尚未满员，加上发班隔时间合理，前来乘车的旅客都处在“立等可走”的状态。

据防城港超大运输有限责任公司副总经理许树芳介绍，按惯例，防城港春运的客流高峰期一般出现在节前的农历二十四至二十八和节后的年初四到初十，目前整个防城港的公路客流量都处于日常的正常水平，没有出现客流高峰现象。

许树芳也坦言，今年的春运通过公路大巴往返的旅客会较往年减少，一方面是受高铁开通的影响，另一方面是自驾车出行的人在增多，估计公路的客流会较往年减少三分之一左右，受影响的班线主要集中在开通了高铁的城市。

许树芳同时还表示，尽管陆路客运的人流会被高铁和私家车分流，但公路运输仍然有其不可替代的作用，为了应对市场变化，他们还加大了接驳机场、高铁站点的短途班线，以此来应对市场竞争带来的冲击的影响。

另据记者了解，为了保障春运安全，市交警支队已经组织全市辖区的交警全面上路执勤，设立春运安全检查站，确保春运期间旅客安全回家。（记者 吕剑 通讯员 唐任阳）