6月13日，东兴交警公布了一组数据：今年1至5月份，马路交通执法服务站建成后日均检查车辆158辆次，查处交通违法行为11起，与建站前日均检查车辆114辆次，查处交通违法行为23起相比，群众交通违法行为大幅度下降。

马路交通执法服务站站长麦响文说，马路镇目前没有乡镇交警中队。近年来，由于摩托车、电动车数量不断增长，摩托车、电动车安全系数低，驾驶员安全意识淡薄，交通违法高发，容易引发交通事故。为了遏制交通违法行为，东兴交警在现有警力不足的情况下，每天派出一组警力加强交通管控，同时负责马路镇大大小小的道路交通安全隐患排查。但建站之初，有些群众存在抵触情绪，大部分拥有摩托车的群众认为交警在“家门口”设立执法服务站，无非就是想查处他们的摩托车。特别是居住在执法服务站周边的几个村民强烈反对，反对建站是因为他们没有考取摩托车驾驶证，害怕建站后被交警查处。“以前交警设临时卡点查车，回家都要绕小路。如果交警在这里建站，以后回家岂不是天天都要绕小路？”其中一名村民说。

为打消群众的顾虑，民警通过印发宣传资料，走村串户开展宣传工作，争取群众理解、支持和配合。执法服务站建成后，居住在周边的群众闲暇时三五成群到执法服务站参观，向民警咨询交通管理热点、难点问题。执法服务站如同警示教育基地，过往的群众和上放学的学生每次经过这里，都会停下脚步看一看执法服务站的宣传栏。一名王姓村民说：“一张张血淋淋的照片，时时刻刻都在警示教育群众注意交通安全。”民警每查处一起交通违法，都要对交通违法者进行一次现场教育。一天，两天，一个月，两个月……时间久了，群众的意识开始有了大转变。

如今已考取摩托车驾驶证的群众，再也不怕交警查车了，回家再也不要绕小路了。他们每次回家路过执法服务站，都会按一下喇叭和民警打招呼，民警每次见到他时都会提醒他注意安全驾驶。

另一个黄姓村民说：“我现在开车胆子变小了，比以前更加守规矩、注意安全了。”目前，执法服务站与马路边防派出所联勤，实行了24小时勤务制度，管控范围由S312线延伸到周边道路，形成静态守候和动态巡逻相结合的农村道路防控体系，真正达到震慑交通违法行为，提高群众交通安全意识，预防农村道路交通事故的目的。