熙熙攘攘的人群、繁忙的交易场面，这个地处中越边境上的中国一类口岸城市呈现出一派繁荣的景象。
东兴是我国惟一兼备陆路、水路和海路连接东盟的通商口岸，很久以来一直都是我国重要的商埠，随着区域经济一体化、尤其是中国－东盟贸易区建设和泛北部湾合作的推进，东兴获得了比其他地方更好的发展机会、更大的发展空间和更多的发展资源。
东兴地处华南经济圈、西南经济圈、泛北部湾经济圈和东盟经济圈四大经济圈的结合部，是广西最重要的边贸口岸之一，年出入境人数逾300万人次，是中越边境线上出入境人数最多的口岸。带动了双边贸易为东兴市“迈向东盟第一城”、广西第一大边贸口岸作出了突出的贡献。
据统计，东兴与越南等东盟国家的进出口贸易，占了全区对东盟进出口贸易总额的22%以上。2009年，东兴进出口贸易额达到了4.25亿美元，增幅达40.6%；边贸成交额达到75.18亿元，增长了22.57%；越南通过芒街口岸当年的进出口货物金额超过了20亿美元，东兴口岸已成为中越边境出入境人员最多的口岸和最大的游客集散地。
为进一步促进区域边贸经济往来，中越两国日前达成协议，共同推进建立中国东兴—越南广宁省芒街跨境经济合作区。作为这个跨境经济合作区的重要组成部分，位于中越北仑河东岸的东兴边民互市贸易区建设正在加紧推进。这个估算总投资约20亿元人民币的“中越开放合作新平台”，一期工程已于今年6月投入使用，将打造成为中越农副产品专业市场，以及中国西南地区乃至全国最大的、面向中国—东盟的北部湾区域海产品中心市场；而作为2010年中越(东兴—芒街)国际商贸旅游博览会会址的二期工程，计划今年10月20日前投入使用。
同时，连接两地的中越北仑河二桥、高速公路、铁路即将建设，双方合作进入了新的发展时期。与东兴的越南芒街市在中国－东盟自由贸易区的地位越来越重要。近期，越南政府出台了《关于批准至2020年北部湾沿海经济带发展规划的决定》，批准实施《关于批准至2020年广宁省芒街国际口岸城市发展提案的决定》，同意芒街市与东兴市开展跨境经济合作区的建设，将芒街发展成为二类都市、越南北方第二大经济中心。东兴市与越南芒街市正迈向新一轮的合作发展阶段。
记者获知，为尽早尽快谋划好东兴“重点开发开放试验区”建设，防城港市委强调要把东兴重点开发开放试验区作为事关防城港市全面发展、长远发展的工程，举全市之力，统一思想，上下联动，大胆创新，先试先行，努力建设成为我国沿边开发开放的“新型特区”，成为推动防城港市改革开放的一大战略品牌。
东兴市市长刘全跃表示，未来，以国务院提出的“将东兴打造成为沿海开放开发桥头堡”为目标，以开放的观点为核心指导战略，东兴将继续发挥自身优势，通过与越南建立全方位合作机制，兴建“跨境经济合作区”，开展国家级博览以及各项文体交流活动，最终实现并牢牢巩固“第一城”的终极目标。
据统计，东兴与越南等东盟国家的进出口贸易，占了全区对东盟进出口贸易总额的22%以上。2009年，东兴进出口贸易额达到了4.25亿美元，增幅达40.6%；边贸成交额达到75.18亿元，增长了22.57%；越南通过芒街口岸当年的进出口货物金额超过了20亿美元，东兴口岸已成为中越边境出入境人员最多的口岸和最大的游客集散地。
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