援越抗美期间,中国、苏联、东欧等社会主义国家的部分援越物资从广西防城港沿海上运往越南,这条运输线史称“海上胡志明小道”。它的始点位于现今防城港北码头的0号泊位,是防城港的前身。
1968年,美国对越南进行海上封锁,企图切断一切援越物资供应。面对如此险恶的局势,毛主席、周总理在深思熟虑之后,于1968年3月22日批准了中国广西边境海岸线上的防城县建设战备港口,作为隐蔽的海上运输线,为越南人民抗美救国战争运送物资,内定名为“3.22”工程,越南军民称之为“海上胡志明小道”。
经过无数创业者的拼博奋斗,到70年代初,一座千吨级码头终于在防城港仙人湾海上浮起来。从此,中国、原苏联及东欧各国援越抗美物资从防城港穿过水雷封锁区运至越南的海防港和锦普港,为越南人民的抗美救国斗争做出了卓越的贡献。1973年和平谈判签字后,越南孙德正主席委派交通部部长向防城港授予了以及抗战勋章。
旅游线路:
防城港南大门---著名的“胡志明小道”始点---全国四大散装水泥出口基地---观万吨巨轮---全国三大粮食走廊---集装箱专用码头---十三号万吨级泊位建设工地---大海粮食工业有限公司---南大门。
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